جريدة الرياض تسويق المجمعات التجارية وعوامل نجاحها.

التطور الاقتصادي الذي تشهده المملكة حالياً والذي مازال في طور البناء بدأت تظهر معالمه جلية أمام الجميع من مهتمين بهذا الشأن أو مستفيدين سواء من مواطنين أو مقيمين وهو الذي يعكس اعداد البنية التحتية لاستيعاب هذا التطور.اخي الحبيب بي ام الخليج تشخيصك بمكانة 100% لان بالفعل في عندي رنج موسليم بس خبرني المختص بان الخلل بسيط نوعا ما وهوي مركب من الخلف ما راح ياثر بشكل كبير بس والله انا مو مرتاح حابب بدل الرنجات بس بالوكالة غالي كثير هل ياترى.وبدأت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة الأمريكية والصين فعليا في السادس من يوليو/تموز 2018 بتطبيق الولايات المتحدة أول تعريفات جمركية محددة خصيصا للصين وقيام هيئة الجمارك وحماية الحدود.لمضادات الهيستامين قيمة محدودة إلا أن استعمال الكلوروكوين لفترة طويلة حسب الإدعاءات يزيد التحمل لأشعة الشمس، إلا أن الإختلال الإبصاري غير العكوس الناتج عن تراكم الكلوروكين في الشبكية قد. Aplikasi forex android terbaik. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ببدأ بالمووضوع هذا بإختصار اللي عنده او يواجه مشكلة في سيارته الفورد خصوصا الفكتوريا الماركيز يطرح مشكلته وسيتم الرد عليه بأقصى سرعه ان شاءالله وسيتم وضع شروح متعدده للتعديلات او تركيب وفك القطع الميكانيكية والكهربائية بالصور بالاستناد الى خبرات مجموعه من الشباب اصحاب خبرات فرديه واجهوها سيكون التحديث يومي لكل من يطرح مشكلته نلقى لها حل بإذن الله مع العلم ان اغلب المشاكل تكون بسيطه ولكن الورش يكبرونها ويخلونها زي القبه مالها حل مووووفقين خير يا ابطال وكل عام وانتم بخير 1433/10/01 ه نبدأ بكاشف الاعطال اكيد تعرفون ان اغلب محلات الفحص تطلع لك كود للحساس العطلان مع العلم ان اذا طلع لك الكود ممكن مايكون الحساس ممكن يكون فيه شيء اخر متعطل بنفس الدائرة التابع لها الحساس كشف الأعطال بالسياره أحتفظ بها ستحتاج لها مستقبلاً * من واقع لي تجارب شخصية كثيرة تحدث أمامي في ورش كشف الأعطال للسيارات بالكمبيوتر يستغل العامل جهل السائق بما يظهر في نتيجة الكشف ويستغل جهل الكثيرين بأنظمة السيارات وبالأخص الحديثة منها فتجد العامل يعطي السائق كشف بنتيجة الفحص بالكمبيوتر وفيه الأرقام والرموز الكثيرة الغير مفهمومة منها مثلاً P0034, P0023, P0006 ويقول له عندك عطل في الديلكو وعندك عطل في أسلاك البواجي وعندك عطل ابواجي صاحبنا ما يدري وش السالفة وما أكثرهم لأنهم لا يعرفون هذه الرموز وما تعني * فيقوله أوكي صلح الخراب وكم الحساب ويدفع مبالغ وبالأخير نكتشف أنه لا غير ديلكو ولا بواجي ولا اسلاك بواجي كل اللي غيره صفاية بنزين وفلتر هواء وفلتر هواء الحاقن وكلها قيمتها لا تتعدي 120 ريال وهو دفع أكثر من 1200 ريال رغم وجود فواتير قطع أصلية ومختومة من محلات قطع الغيار وكلها تعاون بين ها العمالة * لذلك أذا فحصت سيارة بالكمبيوتر وأعطاك كشف نتيجة الفحص خذ الكشف وقول له برجع لك بعدين * وأدخل هذا الموقع في أخر الرسالة * أختر الشركة الصانعة ثم سنة الصنع ثم فئة السيارة ثم نوع المحرك ثم جزء النظام بسيارتك اللي قمت بفحصه ثم رقم الخطاء لديك في كشف فحص الكمبيوتر ثم بعده سيظهر لك نتيجة نوع العطل الصحيح * Actron® * امين واياك هذا هو الحل :.شرح بالفيديو عن كيفية عمل الهوايه الخارجيه ووين مكانها بالظبط طبعا مثل مانتم شايفين بالفديو هاذي اسطوانه والتحكم فيها عن طريق المكيف وتوجد تحت الدرج الي عند الراكب بس نزل راسك وتلقاها عندما اضع المكيف على NORMAL/AC بتفتح الاسطوانه ويدخل الهواء من الخارج وعندما اضع المكيف على MAX/AC بتقفل الاسطوانه ويصير الهواء داخلي فقط V=7bmz TBn Tj Ss بإمكانك بعد مشاهدة الفيديو اغلاق الفتحة نهائياً وتثبت مفتاح فك الهواية بأي شيء ثابت وانتهت المشكلة ومن الراوئح ايضاً ثلاجة المكيف وهذي مهمة جداً لزيادة تبريد المكيف وزوال الروائح من المكيف راح انزل موضوع منقول من فورد العربية لطريقة فك الثلاجة وتنظيفها 4.بقلم: just VIP حياك الله ياغالي ونصيحة اشتر فورد ولاتخاف لا من قطع ولا من تركيب وترى الفورد والله ممتاز وعملي جداً اذا صرت تعرف له 5.

روسيا تحذر من "مشاكل كبيرة" وتخمة في النفط نتيجة الحروب التجارية

بقلم: ebra انصحك بالطلب من امريكا اصلي وكالة غير مجدد لأن اللي عندنا بالوكالة اغلبها مجدد والجديد سعره 1300 تقريباً وغير موجود اذا تبي اشوف لك واحد من الشباب يطلبه لك جبت لك رقمه تتواصل معه وهو ثقه بإذن الله تسلم والله طيب بستشيرك ماركيز 99 نظيفه جربتها سواقه واعرف راعيها ومعتني فيها لكن لا بد افحصها اكيد مافيها صدمات ولا رش ولا ايراقات ولا شاص وقير ومكينه ومكيف وكهربة السياره فحص كم تتوقع انها تسوى لو نظيفه نظيفه كم حدها ؟؟ مشكور واسفين ازعجتك 8.بقلم: just VIP الامريكي نفس السعودي او الخليجي اللهم ان الفرق في المراتب الاماميه تكون تكايتين والخليجي تكايه وحده مسار مكيف خلفي طبلون بالميل والاهم قبل تشتري خذ لك تقرير كارفكس تعرف تاريخها هناك ووش كانت عليه وانتبه لنقطة المنطقة اللي مستوردة منها لأن الامريكي فيه شيء يجي بثلاجة ماكينة مخصصه للمناطق الباردة وهذي تسبب ارتفاع في درجة حرارة الماكينة واما المناطق الحارة زي طقسنا ماعليه كلام الحرارة تكون ممتازة وانصحك بفحص حساسات السيارة وجيب الاكواد وادخل الرابط اللي بالرد الاول وطبق اللي فيه وراح تعرف كل شيء في السيارة 10.بقلم: الاسد55 حياك الله ياغالي طريقة كشف عطل نظام التبريد ( المكيف ) وهي تزداد في شهر الصيف حيث لا يستغنى عنه الكثير....... مشاكل وحلول التجارة الإلكترونية، لا يخفى على أحد مدى النجاح والنمو الذي ينتظر قطاع التجارة الإلكترونية مستقبلاً مما يجعله قناة استثمارية مميزة يتطلع الجميع للتعرف عليها وعلى ما تخبئه من.D– مشاكل اللغة والثقافة اللغة والثقافة أحد المشاكل التي تعيق السوق وتعيق التفاعل بين العملاء من خلال المواقع الإلكترونية ولذلك نحن في حاجة إلى أحداث تطوير برامج لإحداث نقلة نوعية في ترجمة.

علماً بأنه وارد امريكي والكمبريسور جديد موتور كرافت.والمشكلة متكررة سواء أيام الكمبريسور القديم أو الجديد.مساكم الله بالخير والنور وكل عام وانتم بخير من العايدين والقايزين استفسار عن فورد المسجله كست وبركبلها مسجل فورد اصلي سيدي وكست لو عندك واحد ياليت ترسلي على الخاص وكم طالب فيه مشكور على الموضوع والله يعطيك خير كل من تجاوبهم وتساعدهم لوجه الله بنصايحك 21. بقلم: عدل تنظيف ثلاجة المكيف المواصير الباردة تركيب عازل على المواصير الباردة وعلبة الفريون وترى نظام الفورد طبيعي انه مايعطيك الكمبروسر يشتغل بشكل متواصل اذا كانت السيارة تمشي فوق 120 يشتغل شوي ويقفل ويشتغل ويقفل عشان ماتثلج المواصير وتنعدم البرودة 22.بقلم: just VIP عادي مو مشكلة يركب لأن الافياش نفسها واعتقد لأن هذا الشيء لاحظته من 2003 و على فورد 2005 ان افياش المسجلات وحده لأن كان بسيارتي سيدي وكاسيت وصاحبي 2005 ومسجله سيدي فقط والافياش نفسها بالضبط سعر المسجل سيدي وكاسيت مايتعدى 700 ريال وتحصل لك واحد نظيف ولقطه بالغرابي اذا دخلت للغرابي من جهة البطحاء تمشي الين تجيك الاشارة ابد على يمينك جنب الاشارة محل مسجلات عنده مسجلات سيدي وكاسيت فورد اصلية اعتقد يبيعها ب700 ولا تزود ريال والـسيدي ( 6 سيديات ) ب650 - 600 ريال الله يجزاك خير ويجعله بموازين حسناتك اخوي انا عندي فورد2005 المشكله الاولى احيانا وصارت معي مرتين اشغل السياره واقعد شوي واشوف امبير الكهرب نازل وشويات تولع لمبة البطاريه واذا مشيت لي مسافه طفت المشكله الثانيه/ الموتر احيان يتفتف وانا واقف عند الاشاره واحيانا وانا ماشي موب يقطع يعني يصر اشتغاله مو صافي يصير كذا تتتتتتتت وبعدها يصفى مع العلم اني مغير فلتر هواء والبنزين والبواجي وسيت فحص كمبيوتر ماطلع شي انتظر الحل منك بارك الله فيك 25.بقلم: افالون شيك على الرمانات وعلى وزنية العكس الخلفي اللي بنفس الاطار اللي انفجر والواضح انه انفجر عليك وانت على سرعة عالية لأن ممكن صار فيه خلل بالرمان او العكس فمع الدوران يعطي حساس مانع الانزلاق ان السيارة تنزلق فيشتغل المانع ويمسك السيارة وتحس ان السيارة مكتومه وهذا من المانع شيك على الرمانات الخلفيه العكس 26.بقلم: عززووزز اذا البطارية جديدة فك الدينمو اللي عندك تلقاه منتهي عمره ولا يعطي كهرب ممتاز وحلك هذا في البطارية اذا كانت قديمة غيرها ببطارية موتوركرافت الاصلية قيمتها ماتتعدى 400 ريال واذا البطارية جديدة روح للتشاليح قلهم ابي دينمو فورد 200 امبير قيمته حول 500 - 700 ريال واذا طلعه لك اقلبه وشوف علامة فورد ان كانت موجوده فهو اصلي واشرط عليه يسجل لك فاتورة ويسجل انه اصلي غير مجدد ايضا فيه جهاز قيمته حدود 300 ريال يسحب الكهرباء الساكنة بالسيارة وهي تضر السيارة وتضعف من الكهرب عامة تشبك الموجب بالموجب والسالب بالسالب في البطارية وتوصل باقي الاسلاك من الماكينة الى بدي السيارة عشان تفرغ الشحنات السالبه من السيارة وتصفى وممكن انك تلاحظ سلك اسود بالرفرف الايمن بجانب البطارية مشبوك في البدي بتلاحظ عليه الضعف والتآكل من الزمن وهذا السلك لازم تدعمه بسلك اضافه عشان يصير تفريغ الشحنات السالبة اسرع وافضل وتلاحظ بعدها قوة في الاضاءات عامة قوة في تبريد المكيف صفاوة في صوت المحرك تقليل صرفية البنزين 29.

الحقائق وراء خمس مشاكل جلدية شائعة والمعالجات المتوفِّرة لها.

مشاكل ومعوقات المشروعات الصغيرة. مصدركم الرئيسي للاعمال والمشاريع التجارية الصغيرة واكبر موقع عربي للافكار يساعدكم في البحث عن افضل مشروع صغير و مربح يناسب طاقاتكم, كمـا اننا لدينا الان.فك وتركيب الكوبلن طريقة لتغيير جلدة العكس كاوتشة الكوبلن طريقة فك وتركيب كوبلن السيارة, طريقة فك الكوبلن.قد تتضاعف مشاكل آبل مع هاتف آيفون بسبب الحرب التجارية، إذ حذر المحللون من أن مجموعة جديدة من التعريفات الجمركية الأمريكية قد توجه ضربة أخرى إلى هواتف آيفون وتزيد من. Axle boots العكوس. التخلف مشاكل التدرب واجبي احترام وسائل ظاهرة فقرة عن ادوات الفلسفة قطاع.ونختتم هذه الكلمة ، بدعوة أصحاب الشركات التجارية ، إلى أن يكون قرارهم في اختيار المحامي من الأهمية بمكان ، واعتباره قرار استراتيجي ، آملين أن تكون هذه الكلمة كافية لإظهار أهمية اتخاذ هذا.الإدارة الإلكترونية لأعمال اللجان. نظام إلكتروني يهدف لتفعيل أعمال لجان الغرفة القطاعية بشكل أكثر انسيابية ومرونة،و تطوير آلية العمل في إدارة اجتماعات مجلس إدارتها ولجانها الرئيسة والفرعية وفرق العمل بها.

طقات في جهة الكفرات يمكن في العكوس أو حولها كشفت علية قالوا المهندسين ان مافيه شيء وربما. ومساعد ب 130 ريال تجاري ياباني السياره جلست لبكرا.Duration. احترف بنفسك صيانة السيارات 41,511 views.😇 حل مثالي للتستر التجاري كما يعلم الجميع أن اغلب ملاك المحلات التجاريه هم اجانب وطال الحديث بشأنهم ولكن من الضروري إذا أردت أن تحل مشكله شبيهه من الهام جدا وضع بديل وتسهيل الإجراءات الاستثمار الأجنبي بالمملكة ووضع. Social trading platform. [[لان اذا مستعمله ممكن يكون حساس الايرباق مفصول او فيوزه فيها ماس شيك على الفيوز اولا وثم شيك على الحساس تلقاه خلف الشبك ماسك في الجسر حق الراديتر اذا هو مفصول اشبكه السلام عليكم ،،، يااخواني انا عندي سيارة فورد كداند مركيز موديل 2006 وسيارتي ولله الحمد نظيفة من كله ولله الحمد بس عندي مشكله وهي حصول هزه خفيفه عند السرعة مابين 140 الي 153 تقريبا قبل ال140 لا توجد هزه وبعد 155 لا توجد كذالك ،، الوزن والترصيص ما فيه كلام ،، وهذه الهزه محيره راسي ..مانستغني عن نصايحكم ،،،، سيمو هل الهزه مثل مطبات التحذير اللي قبل نقاط التفتيش ؟؟ ان كانت مثلها اول اجراء تسويه تغيير زيت القير والفلتر ووجه الكارتير واحرص يكون نوعية الزيت Micron v وانتبه كل الانتباه لايكون تايب M لأنه ثقيل ويعدم الكلتشات وامسك خط وبعدها شوف هل ترجع او لا وقبل نحكم نقول انها طرمبة القير او ضعف في الكلتشات هل التبديلات سليمة ؟؟ جرب وانت ماشي 80 او حولها ادعس بقووة واول مايبدل القير ويشد ارفع الدعسه وادعس دعسه عاديه اذا بدل القير من شدة العزم وعلى طول ريح للنمرة العاديه القير عندك تمام 100% ولافيه خلاف وبيكون عندك المشكلة في طرمبة القير وعشان تتاكد اكثر اسحب العيار حق الزيت اذا شميت في الزيت ريحة كبريت هذي الريحة من الكلتشات تكون بدت تحرق وممكن يكون موترك مو ماشي كثير لكن صاحبه رجله حاره ولا يرحم طبعاً هذي كلها مبدئيا ولاتاخذ انها الحل النهائي لا ابدا ولكن هذي نفس اللي تواجهني احيانا وايضاً ترى صليبات العمود لها دور في الهزه جلد البودي لها دور ايضا في الهزه عليكم السلام حبيبي اسباب الحرارة 1- المراوح 2- البلف يكون عطلان يقفل فترررة طويلة الين ترتفع الحرارة 3- انسداد مجرى الهواء (( الشكمان )) اللي هي بالضبط دبات التلوث واحتمال ايضا يكون الثلاجة وايضا يكون عندك الراديتر مسدود ويحتاج تسييخ شيك على اللي قلت لك و بلغني بالنتيجة السلام عليكم الله يجزاك خير على هالطرح ....اخي شريت فورد فكتوريا من سيارات الحكومه 99 كل شي فيها تمام بس فيه تفتفه ماهي بصافيه ويم طلعتها وديتها المغسله وغسلت المكينه بالماء بعدها معاد اشتغل وبعد تنشيف بالهواء اشتغل ويالله وصلت البيت معاد يقبل بانزين ويصرقع وحالته حاله وش الحل لاسويه عشان يصفى شوف حبيبي التدخين اسبابه كثير جلد بلوق شنابر حساس الشكمان تنظيف البخاخات البواجي تعبانه والكويلات ماتعطي كهرب زايد عشان يحترق البنزين بزيادة =-=-=-=-=-=-=-= اذا تبي تعرف كيف يكون جلد بلوف طبعا يكون الدخان خفيف اثناء او بعد الدعس اما اذا كان شنابر فهو تكون داعس الابنص والسيارة واقفه لمدة دقيقة او دقيقتين ثم تزيد الدعسه فجأة اذا طلع الدخان وزاد فهذا الشنابر مما يعني توضيب =-=-=-=-=-=-=-= حساس الشكمان تقدر تتأكد منه وتفصله او تنظف دبات التلوث تكون مكتومه ومليانه عادم متراكم وتبدا تطلع دخان الكويلات والبواجي اذا مافي السيارة تفتفه واضحه =-=-=-=-=-=-=-=-=-= ونقص الزيت عموما في الفوردات طبيعي من ربع علبة الى ثلاث ارباع العلبة كل 5000 كم او المشاوير الطويلة كالسفر 1000 كم وزيادة بدون توقف وانت افحص على اللي قلت لك وان شاءالله يكون اسهل الامور السلام عليكم اخي الكريم انا عندي فورد 97 ماركيز خرب الكمبروسر ورحت قطع الغيار يقولون مافي اصلي بس فيه امريكي قيمته 850 وحصلت واحد عنده كمبروسر كوري قالي ب700 مع التركيب ومع التنظيف اليات والثلاجة وكل شئ وتغيير البلف هل تنصحني فيه ولالا لاني والله محتار وقالي عليه ضمان اسبوعين السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي بارك الله فيك عليك هذذا الموضوع الرائع اخي الحبيب انا لقيت سيارة باحد المنتديات والسياره من نوع فورد بس خايف من ممشى السياره لن الموتر ماشي 380 الف وموديله 2004 ما ادري ونا والله السياره عاجبتني كيف اقدر اتاكد من المكينه لن مافيني حيل للورش ونا المبلغ الي معي كاف للسياره الميزر ارسل لي رابط وبخصوص الممشى كيف تعرف انه طبيعي 380000 / 9 = 42.222 كم بالسنه 42.222 / 12 = 3518 كم بالشهر 3518 / 30 = 117 كم باليوم ودام ان الممشى من 40 - 50 الف بالسنة عندنا يعتبر حلو لاهو زايد ولا ناقص وكيف تعرف ان الماكينة سليمة خلها شغاله لمدة ربع ساعه الى عشر دقايق وتكون بحرارتها الطبيعيه ثم دوس عليها اذا طلع دخان فهذا جلد بلوف ويعتبر طبيعي اذا الماكينة مافكت ومن وكالتها ايضا خلك داعس عليها مو بقوة يعني خفيف لمدة دقيقتين ثم عطها زيادة بسرعه اذا طلع دخان فهذا شنبر اما الموية من الشكمان عادي حتى لو السيارة مبوشة يطلع موية مو مشكله والوضع طبيعي والممشى في نظري حلو وطبيعي لان فيه 2007 و2008 وصلت للممشى هذا تجاري1 زيت القير معروف انه يتغير دائما في 80000 كم او 100000 كم فحتى لو ماتغير لون الزيت او نقصانه يبقى فيه ريحة استهلاكه مهما كانت لزوجته لانه ليس زيت ماكينة يواجه غرفة الاحتراق المباشرة وزيت القير المستخدم لسيارتك ميكرون v وانتبه تحط تايبm لان التايبm مخصص للموديلات من 2002 وتحت كون الزيت ثقيل وللتأكيد على كلامي اسحب عيار زيت القير ونشفه من الزيت اللي فيه تلقى مكتوب على العيار نوعية الزيت المستخدم في القير واذا بتغير الزيت غير فقط 6 علب مع وجه الكارتير والفلتر والمرة القادمة غير 12 علبة ولاتاخذ الا من التقوى او توكيلات الجزيرة كونها وكيلة قطع فورد و القطع لديهم اصلية بتسألني ليه المرة الاولى 6 علب والمرة الثانية 12 وهل يضر بالقير ؟ الجواب لا ولكن في المرة الاولى انت غيرت الزيت اللي بالكارتير فقط والمرة الثانية غيرت زيت القير كاملا شاملا مشملا بالطنجرة اللي داخل القير طبعا الطنجرة لحالها تاخذ من 6 الى 7 علب زيت وتغيير الزيت اللي داخلها يستوجب تنزيل القير وعمل فتحة صغيرة بالطنجرة زي الصرة وتعملها المخرطة ولكن اختر المخرطة المتخصصه بالامر هذا السلام عليكم اخواني انا كانت عندي مشكله الثلاجة في الكراون فكتوريا 2007 والحمدلله غيرتها بنفسي في البيت وتم كل الموضوع بحمد الله اللي حصل اثناء الشغل اني لفيت حاجه فوق الثلاجه واعتقد انها حساس البخاخات وماني متاكد من الاسم ملاحظه : هذا الجهاز مربوط بالثروتل .

الاوراق التجارية كيف تفهم بشرح مبسط ماهية الاوراق التجارية

المهم الجهاز هذا فيه ماسورة مربوطه فيه وموصوله لبداية الشكمان من جنب الدركسون اسمها بالانجلش (exhaust EGR tube) الماسوره هذي كسرتها وكانت هشه ولينه وماعرف السبب وقررت اغيرها وفعلا شريت وحده ولكن فكها صعب جدا من الاسفل ، فسؤالي ماهو عمل هذه الماسورة؟ exhaust EGR tube؟ والسؤال الاخر هل اقدر اشغل السياره وهي مكسورة وامشي عليها مسافة 10 كيلو؟ ام لها ضرر على المكينه وغيرها،؟ اانتظر الاجابه منكم وشكرا للجميع وهذي صورة التيوب او الماسورة اللي اقصدها في الرابط Victoria/EGRTube/AM-879888413/695913نظام EGR ويعمل عن طريق صمام يفتح ويقفل على حسب قوة سحب الثروتل للهواء فكل ما زاد سحب الهواء الى داخل المكينه يفتح الصمام ليسمح بدخول الهواء الخارج من العادم الى حساس PDFE وايضا الى الثروتل ويقوم الحساس ( PDFE ) بقراءة نواتج الاحتراق فاذا كانت النواتج غير مناسبه او غير المخزنه مسبقا في الكمبيوتر فيقوم الكمبيوتر بارسال تعليمات لحساسات اخرى تعمل على وزن خليط الوقود ( البنزين والهواء ) لضبط الاحتراق وتخفيف الكربون الناتج وهذي مهمة الحساس PDFE ونظام EGR بشكل مختصر عن الegr valve 1.تقليل بعاثات غاز احادي اوكسيد الكاربون السام في الجو كنتيجة اولية للاحتراق عن طريق اعادة تدوير جزء من نواتج الاحتراق الى داخل السلندر ليتم احراقها مرة اخرى مع الهواء والوقود.2.ان هذا النظام لا يكون فعال الا في حالة التسارع acceleration ولا يعمل في حالة السكون idle ولا wot 3.ان العملية في النقطة 1 تقلل من الاحتراق جزئيا وفي درجات الحرارة العالية في الصيف يكون مفيد جدا جدا حيث يقلل بنسبة 90% من حالة القرقعة او الادفانس . شقراوي مايحتاج فك الثروتل وانت بالبيت تنظفه ببخاخ اي سي ديلكو الاصلي اللي بالوكالة او بالتقوى تفك اللي اللي جاي من القربة والسيارة شغاله وبتلاحظ سواد في الداخل رش بالبخاخ داخل الثروتل وبتلاحظ السيارة تتفتف خل احد يزود الدعسه شوي وزود من البخاخ على داخل الثروتل بحيث يتنظف وبتلاحظ خروج دخان اسود من الشكمان هذا يدل على ان التنظيف جاري وهذي الاوساخ المتراكمه داخل المااكينة واذا وصل السواد الى البياض هذا البخاخ صار يوصل نظيف ويخرج نظيف اخوي mp المعلومة اللي اقدر افيدك وهي كسابق الاجابات تقريبية بشكل شبه مؤكد تفك الديكور حق باب السائق تحصل الاستيكر داخل الباب والرقم السري فيه وهي لجميع سيارات فورد وقد يغيرون المكان السلام عليكم،، بخصوص موضوعك رقم 192391: اخوي طال عمرك انا عندي فورد فكتوريا سافرت فيها برا المملكه وصارت المشكله اذا ارتفعت حراره السياره تبدا با التفتفه والتقطيع مع العلم ان امبير الحراره فا النص يعني طبيعي واغلب الاحيان تبدا با التقطيع وقت الضهر وقت ما تقطع علي اذا ضغطت عليها تطفئ واذا فضيت القير ودعست ع البنزين كان ما فيها شي بس اعشق القير واحاول امشي تقطع علي واذا خليتها نص ساعه تبرد واعود اشغلها تصير كويس كان ما فيها شي غيرت طرومبه البنزين والصفايه ونفس المشكله انا طبعا حاليا فا اليمن دورت محلات فحص كمبيووتر لقيت واحد عنده وفحصت طلعت المشاكل هذي ارقامها 174 320 161 155 اتمنئ منك الرد با اسرع وقت لان وضعي حرج ابي ارجع با السياره الممملككه قبل انتها اجازتي اخواني اتمنئ منكم تساعدوني السلام عليكم بارك الله فيكم وجعل هذا العمل في موازين حسناتكم عندي فورد موديل 96 فكتوريا امريكي في تقطيعه قويه او تفتفه قويه تم عمل الاجراءات التاليه ولم يتغير شيء 1.هاي وظائف الاجزاء المشمولة بهالنظام egr - engine gas recirclation وهو الصمام الرابط بين العادم والانتيك dpfe - delta pressure feedback egr ووظيفتة تحسس فيما اذا هل يوجد مرور للغاز في النظام؟ (هل النظام فعال ام لا) evr - egr valve vacuum regulator ووظيفته السيطرة على صمام egr من حيث الفتح او الغلق. الذهاب لكهربائي قال غير البنزين الي 95 وضع كل اسبوع 5 علب ايسي ديلكوا حق تنظيف بخاخات ولم ينفع 2. Abu sombol general trading. السلام عليكم اخوي بالنسبة للحساس نظفته ببانزين وجلست عليه اكثر من ربع ساعه وانا انظفه فهل تتوقع ان منظف ساكو راح يكون افضل من البانزين ؟ وكم سعر الحساس ؟ واذا تعرف احد يغيره له وفنان ؟ اخاف يكتشف ان المشكلة غير الحساس ؟ ارجوا انك تدلني ولك الف شكر السلام عليكم عندي مشكلة في تهريب زيت الفريون اكسبديشن 2006 مكيف عادي وليس لمس المكشلة كان تحت السيارة فيه زيت توقعت زيت المكينة او القير بعد الفحص اتضح انه زيت الفريون لكن رحت عدة ورش ما قدرو يحددون مكان التهريب والان انتها الفريون ضغطوها بالهوى اتضح تهريب (صوت هواء في الشنطه الجهه اليمين ويقول الكهربائي احتج فك الديكور كامل عشان احدد مكان التهريب اما الكمبرسر يقول فكه يحتاج يوم لازم فك المروحة وليات الوجه تقريبا الواجهه ويقل ممكن ما نقدر نحدد التهريب بالضيط المهم السالفة طويل بالحيل هل صحيح فك الكمبرسر صعب وحتاج فك القطع المذكورة هل تعبائة الكمبرسر بالهوى تسبب تنسيم في الخلف لان ماكنت اسمع تنسيم الا بعد ما وديتها للكهربائي اذا عندك اي نصيحه او معلومة تساعد وتقلل من الخساير اللي ما لها داعي وجزاك الله خير مسااء الخير ... اذا تركت السياره اكثر من 12 ساعه ثم شغلتها يكون فيها تفتفه والدعسه تزيد وتنقص واحيانا السياره تطفى من التفتفه .. التشييك كمبيوتر وطلع تغيير اسلاك بواجي مع البواجي واحد الكويلات وتم تغيير الصفايه 3.ذهبت لورشه اخرى قال فحص كمبيوتر قال يبغالها تنظيف بخاخات مع تغيير واحد منها مع تغيير البواجي ولم ينفع 4.الذهاب لورشه اخرى قال حساس الطرمبه حق البنزين مع الصفايه ونغيرها ولم ينفع بعد فترة هالتقطيعه تسببت في خراب القير وتم عمل توظيب للقير ولا زالت المشكلة الي الان اين الخلل ؟؟؟ هل من الممكن تكون كهرباء او شيء اخر اتمنى افادتي ولكم مني جزيل الشكر او دلوووني على شخص متمكن في هالامر ودمتم السلام عليكم ورحمة الله,, الله يمسيك بالخير اخوي..

عندي مشكله في الفورد,, وهي صوت غريب يطلع مع دعسة البنزين فقط اذا السياره حاره واذا القير في الثالث او الرابع يطلع اقوى...الصوت كأنه سياره ديزل بس اخف اشوي وكل ما اروح ورشه يقول لي شي يعني واحد قال لي نظف بخاخات واحد قال غير منظم الهواء.. عندي دخان ازرق يطلع اذا السياره بارده فقط واذا السياره حاره مايطلع حتى لودعست... الدخان الازرق هو جلد البلوف او شنابر واذا تبي تعرف خلك داعس عليه لمدة دقيقتين يعني يكون حان شوي ثم عطه زيادة الدعسه فجأة اذا طلع دخان فهذا من الشنابر واذا ماطلع فهذا جلد البلوف تحتاج تغيير وسعر التغيير تقريبا 1200 - 2000 ريال والصوت الغريب ماقدر افتيك عموماً فيه لازم اني اشوف السيارة واجربها وان شاءالله تكون سهله السلام عليكم بارك الله فيكم وجعل هذا العمل في موازين حسناتكم عندي فورد موديل 96 فكتوريا امريكي في تقطيعه قويه او تفتفه قويه تم عمل الاجراءات التاليه ولم يتغير شيء 1.الذهاب لكهربائي قال غير البنزين الي 95 وضع كل اسبوع 5 علب ايسي ديلكوا حق تنظيف بخاخات ولم ينفع 2. Ayrex broker. التشييك كمبيوتر وطلع تغيير اسلاك بواجي مع البواجي واحد الكويلات وتم تغيير الصفايه 3.الذهاب لورشه اخرى قال حساس الطرمبه حق البنزين مع الصفايه ونغيرها ولم ينفع بعد فترة هالتقطيعه تسببت في خراب القير وتم عمل توظيب للقير ولا زالت المشكلة الي الان 5.بعد ذلك اسويلها فحص مايطلع شيء بالفحص يقول الكمبيوتر مايوصل بالسيارة اين الخلل ؟؟؟ هل من الممكن تكون كهرباء او شيء اخر اتمنى افادتي ولكم مني جزيل الشكر او دلوووني على شخص متمكن في هالامر ودمتم شوف حساس الايجر او ال EGR لان هذا حساس منظم دخول الهواء فمن الممكن يدخل الهواء بزياده مما يسبب في التقطيعه او يقلل من دخول الهواء فيحصل تقطيع بسبب عدم احتراق كامل داخل السلندر وايضا من اسباب التقطيع وجود تجريح في ظفيرة الكهرب سلام عليكم معي جراند ماركيز 2006 وفيه صرفية بنزين توقعت يبيلها تنظيف بخاخات وثروثل بس يوم سويت فحص الكمبيوتر طلع فيه مشكله بثلاجة المكينة بها تهريب السؤال هل يمكن تصليحها واذا لازم تتغير كم قيمتها تقريبا مع الشغل ؟ وجزاك الله خير السلام عليكم, عندي اكسبلورر 2006 ، المكيف لما احطه عالواحد يشتغل بس المروحة اللي بالطبلون كانها ما مو شغالة احس انه ما في دفع هواء بس على رقم 2و3و4 شغالة و التبريد ما عليه كلام. وآسف ع الإطاله وجزاك الله خير الله يجزاك خير على فعلك الطيب بالغالي أنا مازلت اشتكي من الموتر أن اشتغاله موب صافي يعني ونت واقف ورى عند الشكمان ورى تسمع تتتتتتت موب صافي بس مايقطع ونت ماشي المهم غيرت طرمبه البنزين والصفاي حق البنزين وتقريبا ما تغير شئ فرحت لورشه مدحوها لي قالي واحد من البلوف طافي لازم يفك راس المكينة ويسوى له شمبر رحت سويت فحص كمبيوتر عند البيان وطلع مثل المشكلة واحد من البلوف طافي وش شورك علي آسوي اللي قالي واخليه يفك راس المكينة أو لا مع العلم انه قالي مايضر واحد الأصحاب يقولي لترتفع عليك الحرارة بالصيف وبيخبط وكم تكلفتها تقريبآ مع العلم أن سيارتي كروان فكتوريا2005 الله يجزاك كل خير في انتظار ردك 116. ابي منك نصائح تنصحني بها عند شرائي للسيارة (كم الممشى الزين-المكينة والقير كيف اعرف انهم ممتازين-وغيره من الامور) حتى مايتم خداعي من قبل الشريطية.. ابيك توضح لي اياه بتفصيل حتى ماانغش تكفى الله يرحم والديك ويرفع قدرك..

مشاكل العكوس التجارية

كيف ممكن تصلحها و اذا خليتها و دايما شغلت المكيف على 2 و فوق ما يأثر اذا التهريب من الوجه تقدر تغيرها بالبيت بس تاخذ العدة اللازمه وتاخذ طقم وجه كامل اصلي وكاله وتتابع شرح تغيير وجه الثلاجه بالصور عبر موقع فورد العربيه واذا مافي مجال الا لتغيير الثلاجه فتكلفتها تقريبا 900 ريال وكاله جزاك الله خير...والله يعطيك العافيه...عندي فورد اكسبلورر2008: 1- الموتر يناقز مع المطبات والأمام اقوى من الخلف وشيكت على المساعدات سليمه مع العلم ان واحد من الشباب نفس موتري يعاني من هالمشكله. بقلم: malik80 بما ان المشكلة قائمة لدى هالنوعية مالك الا انك تحاول البحث عن مساعدات ويايات اقسى من الاصلية ويوجد انواع منها مونرو ومنها موج والقطع التجاريه في الاكسسوارات كالشمعه والشبك والصدام راح تلاحظة عدم التناسق في الزوايا تلقاها تشمس وتروح لمعتها وتبهت اسرع من الوكالة وماتعطي المنظر المعروف عن السيارة القربة نقصها تأكد من مكان النقص هل هو غطا القربه يبخر الموية او اللي المربوط بها واذا النقص بعد المسافات الطويلة تأكد من الثلاجة او من ليات الموية كاملة قبل انك تحطها بالثلاجة تاكد من الليات السفلية لانها الاقرب للحكات او السحجات نتيجة المطبات او الحصيات في السفر الاخ عزوز اذا تبي تتاكد من كلامهم فك البواجي و بتلقى على واحد منها زيت يعني مايشتغل وهذا عادة من وجة الثلاجه وحصلت لزميل لي معه فكتوريا 2005 وكنا نسافر على 7 سلندر لان الثامن طافي تغيير وجه ثلاجة المكينة يحتاج لك وجه الثلاجة تشتريه من الوكالة او من التقوى او من اي محل ثقة وتاخذ العدة وتزبطها بالبيت وتقدر تراجع ورشة فورد في موقع منتديات فورد العربية قسم ورشة فورد وتحصل مع المواضيع المثبته طريقة تغيير وجه الثلاجه من الالف الى الياء وبالصور وعسى تكون اخر الاعطال السلام عليكم .. اخي الفاضل انا حاليا في طور البحث عن كروان فكتوريا 2005 او 2004 وبأنزل المعارض بإذن الله هاليومين ادور .. ايه صح آخر نقطة وكم السعر الطبيعي المنطقي لها اهم شيء ماكينة قير دفرنس شاص ايرباقات هناك استهلاكيات داخل الماكينة والقير والدفرنس والاغلب ماينتبهون لها واذا انتهى عمر الاستهلاكيات حكموا بالعطب الكامل جلد صوف وجيه او قازقيت كل هذي بالمكينه استهلاكيه القير عندك حساس كف التعشيق بطيخة او طنجرة القير لها ترصيص خاص وجيه الكارتير صوف ذنب القير الدفرنس زيته اهم شيء والفحص بيفحص لك السيارة كامله وبيعطيك النتيجة واذا فحصت علمني وش بالفحص وقيمة السيارة ومواصفاتها ونقارن لك السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يعطيك العافيه اخوي ع مجهودك الطيب شريت اكسبلورر 2005 سعودي فيه مشكله عند تشغيل السيارة صوت المكينه قوي كأنه سياره ديزل ويخف الصوت تدريجيا وديتها لورشه قالوا لي عادي جدا كل الموديلات هذي يجي فيه هذا الصوت افادنا جزاك الله عنا كل خير سلام عليكم ورحمة الله وبركاته يالغالي عندي فورد فكتوريا امريكي 2011 عندي مشكلتين في السياره 1/عندي لمبة الارباق شغاله ولمبه تغير الزيت شغاله علمن باني غيرت زيوت السياره كله وراحت وفصلت البطاريه ولارحت 2/ عندي اامسجل سياره متشتغل الاذاعات السعوديه عندي بس اف ام ولاباقي ماتشتغل في حل يكتب الله اجرك السلام عليكم وتقبل الله اعمالكم وجزاك الله خيراً على مجهوداتك مشكلتي في مكيف جراندماركيز 2002 المكيف يكون بارد اذا كانت واقفه ومتى ما تحركت السياره يتحول الى حار وشييك على الغاز وكان 24 وعند دعس البنزين ياصل 38 والكهربائي قال لي فيه غاز تبي ازوده ورفضت السياره جديده ومخزنه ماشيه 93 الف بس وما ودي اتعبث فيها اذا فيه حل اكون ممنون لك 132.2- صارت لي دقشه من الامام وتأثرت الشمعه والشبك والصدام شوي ... بقلم: خالد070 الايرباق ممكن يكون الايرباق طالع ممكن الكمبيوتر حق الايرباق ممكن يكون الحزاام مع الدينمو حق الحزام ممكن الكمبيوتر اللي تحت سيت الراكب شيك حبه حبه عشان تتاكد العطل من اي مكان لمبة تغيير الزيت تنظيف حساس الزيت بالكارتير وهو يكون عليه ترسبات الزيوت القديمة المسجل تسويه بمحل بالغرابي ب100 ريال اعتقد او اقل وهي تحويل الموجات الى زوجيه بدل ماتكون احاديه الوصف اشارة الغرابي بالضبط المحل على التقاطع نفسه اللي بشمال الغرابي السلام عليكم جزاك الله كل خير انا اشتريت فور تورس الاستندر 2011 و ابغى اغيرلها لوحة تكم التكيف و المسجل بي مجموعة فيها شاشة و دي في دي و لوحة تحكم التكييف و كاميراموجودة بالسوق خاصة بهالسيارات هل هذا يسبب اي خلل عندي بالكرباء من ضعف او اي سلبيات و هل تنصحني به شكرا أخوي يعطيك العافية بس كانك ما جاوبتني: (السلام عليكم, عندي اكسبلورر 2006 ، المكيف لما احطه عالواحد يشتغل بس المروحة اللي بالطبلون كانها ما مو شغالة احس انه ما في دفع هواء بس على رقم 2و3و4 شغالة و التبريد ما عليه كلام.كيف ممكن تصلحها و اذا خليتها و دايما شغلت المكيف على 2 و فوق ما يأثر) المكيف ما عليه كلام بس مروحة الطبلون عالواحد ما تشتغل, ايش القطعة الخربانة(فيوز) وهل عادي اخلي المكيف شغال. ماركيز 2003 1-عملت لها تنضيف بخاخ اسي دلكو للثروتل وصار البنص فيها مرتفع ماتهدي -2فيها انتفاضه عند التشغيل تكون لمدة ثواني وتوقف 3-صوت سكسة اذا دعست لها مع تقطيع خفيف اذا ريح القير بالنمرة الاخيره 4-اذا فتحت غطا الزيت صوت المكينة يتغير يضعف مع انتفاضه خفيفه جزاك الله خير واعانك على فعل الخير من موديل كم تحول الفورد من دعسة عادية (( سلك ابنص )) الى دعسة الكترونية وايهما افضل للفكتوريا ؟؟ وهل الفكتوريا 2011 ستاندر سعودي يجي فيه لمبات تشتغل تحت الطبلون واذا مافي هل اقدر اركب لها لمبات ؟ وبالنسبة للشاشة افضل شاشة تركب على الفكتوريا بدون قص ولا جرح اسلاك وتكون ممتاز ايش نوعها ؟ ولك جزيل الشكر والتقدير على المجهود الرائع السلام عليكم وتقبل الله اعمالكم وجزاك الله خيراً على مجهوداتك مشكلتي في مكيف جراندماركيز 2002 المكيف يكون بارد اذا كانت واقفه ومتى ما تحركت السياره يتحول الى حار وشييك على الغاز وكان 24 وعند دعس البنزين ياصل 38 والكهربائي قال لي فيه غاز تبي ازوده ورفضت السياره جديده ومخزنه ماشيه 93 الف بس وما ودي اتعبث فيها اذا فيه حل اكون ممنون لك (( اليوم صارت معي ودخلت المنتدى ومالقيت لك رد....اذا ما عليك امر دلني على حل ولك جزيل الشكر )) السلام عليكم ماشاء الله تبارك الله مجهود تشكر عليه وان شاء الله في ميزان اعمالك عندي كراون فيكتوريا 99 امريكي اذا جيت اعبي السيارة البنزين وانا مشغل السيارة والمكيف تطفي ، بالاضافة اذا دست على البنزين بقوة اسمع صوت كررررر مثل لمن تسوق سيارة قير عادي وتعشق من الاول الى الثالث مباشرة مايكون فيها عزم وتسمع مثل صوت الجنزير وآسف على الاطلاه كل التوفيق لك 143. تنصحني بالموتر ؟ وكيف استخدامه ؟ وقطع غياره ؟ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا شريت فورد 2010 سعودي استاندر وتبين في الفحص باب مرشوش اللي جنب السواق ولمبة والايرباق مفصول تبع الدركسون علما اني فحصتها عند ارع ورش وتبين انو لايوجد حوادث في مقدمة السياره ما ادري هل يوجد لمبه لالرباق الدركسون في الطبلون لانو في ناس قالو ممكن ماتجي علما انو لما اشغل السويتش تشتغل لمبة ارباق اللي جنب السواق اللي في الديكورولما اشغل السياره تختفي وحتى لو جلس احد بالمقعد ماتشتغل ارجو الافاده الله يحفظكم ويرعاكم الايرباق اذا شغلت السيارة تؤشر لمبة بالطبلون حق السواق اذا مافيه لمبة احتمالين يا مطفيها بالبرمجه يا مصدومه تبي تتاكد اسحب حزام الامان واربطه هذا اذا انسحب وامش بسرعه ستين وانت ماشي اضغط فرامل بقوة وشد الحزام اللي جهة الصدر شده بقوة اذا انشد الحزام معناته ان الايرباق سليم بس مطفين الجرس واذا ما انشد افحص الايرباق ممكن جاتها دقه بالفيبر الامامي و فجر الايرباق حق الراكب تولع اللمبه اذا ركب احد جنبك بوضعيه صحيحه بالنسبه للجرس اسمع من فتره لفتره صوت جرس بس موجرس الحزام غير جرس الحزام وبالنسبه للحزام تقصد اشد الحزام من اسفل الى فوق جربت طريقة الحزام وشدية الحزام من وسط الصدر بحيث اني سحبت الحزام من الاسفل الى فوق وصار انه الحزام اللي في وسط البطن انشد وبالنسبه للمقعد المجاور لسائق اول ما اشغل السياره او السويتش تشتغل لمبه في الديكور مكتوب pass Air Ba G off يعطيك العافيه اخوي بغيت اسال عن طبلون الفورد الالكتروني لان عندي الطبلون اوقات ما يحدد السرعه يعني تكون السرعه صفر واوقات تلعب السرعه يعني ما تكون ثابته واوقات تكون عاديه سؤالي الثاني اخوي عن الاذرعه لاني امس رحت اربط السياره وقالي الهندي ان يبي لي تغيير للاذرعه والسماعدات فكيف اتاكد من كلامه!!!بقلم: إبوبندر قبل 6 أيام و22 ساعة 1- جرب تنظف حساس الهواء اللي بمدخل الثروتل او تغييره ان لزم الامر 2- شيك على كراسي الماكينة تنظيف الثروتل والتابع له 3 & 4 لا اعلم عنها بالضبط ولكن اسأل وارجع لك ان شاءالله 144. جزاك الله خير السلأم عليكم ورحمة الله وبركاته يسعدلي اوقاتكم بكل خير يا اخوان انا عندي مشكله في فورد جراند مركيز مديل 97 وهي:- اول ما اعشق القير على الd تبدى السياره تنفض والتغيرات تتأخر فيها الثاني يبدل على 35 الثالث على 70 والرابع اذا اني ماشي على مهلي يلقم مع الثالث واذا داعسله يصير يلقم على ال110 او 120 طبعن فحصته كمبيوتر وقالولي حساس حرارةة زيت القير غيرته جديد وغيرت معه جميع الحساسات الي داخل الكرتير ولاكن اخذتها من عند فني جربكسات وفكها من جربكس قدامي والمشكله مازالت مجوده وغيرت زيت القير ع الفلتر وغيرت بواجي واسلاك باجي وغيرت ثلأجة موية المكينه ولازالت المشكله موجوده طبعن بعد ماغيرت الدنيا كلها رجعت عند ورشتين وقالولي الكلتشات حقت القير محروقه ولازم توضب القير بأتمنى بأن تفيدوني لحل هالمشكله 161.

مشاكل العكوس التجارية

بقلم: srab1055 قبل 5 أيام و21 ساعة من 2005 تحول الى اليكتروني ماعرفت قصدك باللمبات اللي تحت الطبلون ان كنت تقصد عند الارجل موجوده في اغلب الموديلات الامريكي السعودي ما انتبهت لها وبخصوص الشاشة خلاص فيه الحين شاشات مثل افالون تركب على الفورد بالملي متر وبدون قص وتجريح وانا استخدمها في سيارتي 2003 بدون تجريح 148. بقلم: ابوسامرالاسمري قبل 19 ساعة و21 دقيقة الجرس مافي الا جرس الحزام لمبة ايرباق الراكب تؤشر واذا ما احد ركب تبقى مولعه يعني الايرباق مغلق او مطفأ واقصد اسحب الحزام اللي جهة الصدر مع الفرملة القوية ان حصل الحزام شد من فوق جهة البكرة وليس من جهة حزام البطن فان علومه طيبه لانها مربوطه اليا الحزام بالايرباق 163.بقلم: بحرجدة1969 قبل 5 أيام افحص الماكينة قبل تسوي شيء ثاني ممكن يكون ضعف بالبساتم عندك والبخاخ او الثروتل زايد والبواجي قديمه فيكون ضخ البنزين عالي والكهرب ضعيف فما يحترق البنزين كامل وعدم وجود ضغط قوي من البستم لانك لمى تحط القير على P مايكون القير على P بالضبط وهذا الخلل في الحلين اللي عطيتك اياها اما من العصا شد المسامير وشد السير او من حساس كف التعشيق تغيره او توزنه فقط ومايكلف الوزن والتركيب 50 - 80 ريال يالغالي في فورد f-150 موديل 2008 .. بقلم: ابوحلا97 قبل 12 ساعة و53 دقيقة اسحب عيار زيت القير وشم ريحة الزيت اذا ريحته كبريت محروق الكلتشات مودعه لازم توضب واذا مافيه ريحة كبريت محروق افحص البطيخه او الطنجرة حقت القير لذلك بعض العمال من يشوف القير يلخبط بالتعشيق خلاص يقول توضيب ممكن يكون منظم او حساس التبديل يكون ضارب ممكن يكون ظفيرة القير فيها التماس وهذا ماحصل مع احد الاخوان حتى اكتشف ان الظفيرة فيها ماس وولعت ^_^ والحمدلله ربك ستر وزبط الماس ماشاءالله الله يطعمك خيره ويكفيك شره الكتمه عدة اسباب البواجي اذا تعبانه ماتخلي الموتر يعطيك القومة المعهودة ثلاجة الماكينة اذا خربانه ارتفاع بالحرارة فقدان للماء وجود تسرب واضح للماء تحت الثروتل واذا مالقيت ماء بتلقى اثاره على راس الماكينة الخارجي وبتلقى اثار معجون بين الثلاجة والراس وايضا من اسباب الكتمه وممكن كثير يفتي لك من راسه ويطلع ماله دخل فلتر الهواء يكون متهتك ورايح بالرحله سبق حصلت مع واحد انهبل ماخلا شيء الا وغيره وايضا اذا فكيت البواجي ولقيت على احدها زيت تلقى احد امرين يا وجه الثلاجه يحتاج تغيير يا الثلاجه بس يا اخوي للاسف لم اوضح لك نقطه ولم اذكرها وهي بأن لمبة الاوف درايف تغمز عندي ولما كنت عند الورشه وكان يغيرلي الحساسات في سلك من اسلأك ضفيرة القير لقيته مجروح شي بسيط ...المشكله اني قلتله عليه شافه المهندس قالي لا هذا ما يضر هل من المتوقع بأن يكون هذا هوا العيب.....سالت عن حزام الامان الخاص بالباب اليمين في الوكاله طلع 830 قبل الخصم وبعد الخصم طلع 660 اما بالنسبه للحساس الارباق اللي تحت مقعدة السواق 315 بالنسبه للحساس اللي تحت مقعدة السواق لازم نفك المقعده ما ادري تنصحني اخذ حزام من التشليح السلام عليكم اخوي واخواني عامة انا عندي فورد كراون فكتوريا موديل 2008 ستاندر مشكلتي بالقير اذا كانت السياره بارده وعشقة با D ومشيت ينقز الموتر وكأني داعس بنزين واذا مسكت بريك يبقى كأني داعس بنزين وشاد الموتر واذا مشيت مسافه يرجع طبيعي رحت الفحصه كمبيوتر قالوا مايطلع معاهم الا اذا الموتر جلس يوم طافي عندهم يقولون مفحصه لك يمكن يطلع وقالوا لي يمكن الزيت اذا كان قديم غيرة زيت القير ولا نفع المشكله موجوده مع انه بعض الأحيان احس اذا كنت ماشي وصلت سرعة 80 يعشق الموتر وكأنه يريح نمره اتمنى تفيدني وبكون شاكر وممنون لك ولك مني احلى دعوه والله له سنه وهو متعبني انتظر ردك ع احر من الجمر الله يعطيك العافيه أخوي ع مجهودك ووقتك .. لاتوجد مروحه أضافيه للمكيف سمعت أنه تقدر ترهم مروحه صغيره أمام الإديتر بتحكم يدوي هل صحيح ؟ الشيء الأخر أخوي محتاج أعرف ورشه في صناعية ام الحمام او العروبه مختصه للأكسبلورر ربي يجزاك الجنه وماتتمنى .. Non trading concern examples. اخوي شفر فيه موقع تطلب منه قطع من امريكا ويجيك خلال اسبوع الى اسبوعين قطع اصليه غير مجدده من ضمنها الدينمو ولو تبحث بالتشليح يمكن تحصل واذا حصلت احد من الاعلانات في حراج بوجود سيارة تشليح تقدر تفاوضه في الدينمو وابحث في فورد العربيه قسم البيع بتحصل اهلين اخوي الله يبيض وجهك ويزيدك من علمه ..استفسار بسيط : الوالد معه فكتوريا 2005على يده وكاله وماشيه 160000 قبل مده صارت فيها نفضه وغير الثلاجه بالوكاله ..الان اتصل بي يقول المكيف خرب ووداها للوكاله وقالوا له ثلاجة المكيف تحتاج تغيير ..